臺(tái)灣位於東北亞與東南亞交通樞紐上，自十七世紀(jì)歐洲大航海時(shí)代以來(lái)，成為東、西交通與貿(mào)易的重要據(jù)點(diǎn)，由於地理位置的特殊和重要性，是為各國(guó)爭(zhēng)相角逐的對(duì)象。從荷蘭、西班牙的佔(zhàn)領(lǐng)至明鄭時(shí)期視臺(tái)灣為反清基地，爾後歷經(jīng)清朝200餘年來(lái)的統(tǒng)治及日本50年的殖民，臺(tái)灣與世界歷史的脈動(dòng)相應(yīng)。 (以上廣告由微微笑廣播網(wǎng)提供)

百年前外國(guó)船隻經(jīng)過(guò)臺(tái)灣，發(fā)現(xiàn)臺(tái)灣之美，稱呼臺(tái)灣福爾摩莎，那時(shí)臺(tái)灣平埔族人見(jiàn)外來(lái)者一律誅殺取首級(jí)，聽(tīng)來(lái)野蠻，卻也是保護(hù)自己生存的方式。面對(duì)生活的土地，平埔族人懂得保護(hù)大自然生存鏈，大部分獵殺公的動(dòng)物，母的、幼的會(huì)下繼續(xù)繁殖。這就是平埔族人對(duì)大地、對(duì)臺(tái)灣的保護(hù)。 (以上廣告由微微笑廣播網(wǎng)提供)

臺(tái)灣於1895年被割讓給日本，日本來(lái)臺(tái)後發(fā)現(xiàn)臺(tái)灣蔗糖產(chǎn)業(yè)興盛，遂將製糖產(chǎn)業(yè)在各地發(fā)展；時(shí)光荏苒變遷，臺(tái)灣蔗糖產(chǎn)業(yè)沒(méi)落，目前90%以上蔗糖由國(guó)外進(jìn)口，臺(tái)糖也將土地轉(zhuǎn)型變更用途，至今還能看見(jiàn)的五分車(chē)，都已是骨董級(jí)歷史文化。 (以上廣告由微微笑廣播網(wǎng)提供)

虎尾地名由來(lái)，有一虛構(gòu)傳說(shuō)是說(shuō)在明鄭時(shí)期，諸羅北的大林有一隻老虎，鄭成功前往攻打，當(dāng)?shù)胤Q為打貓，老虎逃到虎尾，鄭成功切其尾，因此叫虎尾。 (以上廣告由微微笑廣播網(wǎng)提供)

臺(tái)灣許多地名為六張犁、七張犁、九張犁、等等。張犁是清代時(shí)用來(lái)劃分土地面積的單位，一張犁為五甲，從地名也可看出當(dāng)時(shí)土地劃分的大小；而臺(tái)灣有些地名如五股、七股，表示當(dāng)時(shí)是與人合資開(kāi)拓的土地。 (以上廣告由微微笑廣播網(wǎng)提供)

說(shuō)了才知道，原來(lái)下面這些臺(tái)灣第一，都跟馬雅各醫(yī)生有關(guān)。 臺(tái)灣第一間醫(yī)學(xué)院：慕德醫(yī)院。 臺(tái)灣第一臺(tái)印刷機(jī)：1880引進(jìn)。 臺(tái)灣第一份報(bào)紙：臺(tái)灣府城教會(huì)報(bào)。 臺(tái)灣第一位藥師：黃嘉智。 (以上廣告由微微笑廣播網(wǎng)提供)

嘉義舊名諸羅山，滿清政府曾建設(shè)諸羅城，發(fā)生林爽文事變後，改名為嘉義。嘉義市區(qū)近幾年將早期日本日式官舍建築群改建修復(fù)成現(xiàn)今的-檜意生活村，是目前臺(tái)灣最大日式建築群。 (以上廣告由微微笑廣播網(wǎng)提供)

臺(tái)南仁德有一座牛稠子車(chē)站公園，外觀設(shè)計(jì)成像車(chē)站，還有仿鐵軌、平交道，是唯一不會(huì)有火車(chē)經(jīng)過(guò)的車(chē)站，民眾可以盡情地拍照，不用擔(dān)心會(huì)有火車(chē)噹噹噹的經(jīng)過(guò)還要閃避喔！ (以上廣告由微微笑廣播網(wǎng)提供)

日治時(shí)期九曲堂至旗山可搭乘五分小火車(chē)，這條線路原是為了運(yùn)送蔗糖往返的主要交通方式。目前這條臺(tái)鐵線路已不復(fù)存，旗山車(chē)站保留早期日式風(fēng)格建築，辦理定期導(dǎo)覽，讓後代更能記得這段漸漸消失的歷史記憶。 (以上廣告由微微笑廣播網(wǎng)提供)

基隆流傳一句諺語(yǔ)：「基隆無(wú)城，甲飽就行」，意思是基隆沒(méi)有城牆，到基隆的過(guò)客，吃飽了就走，比喻基隆缺乏吸引人落地生根的條件，只能提供簡(jiǎn)便小吃。1624年荷蘭人入侵臺(tái)南，西班牙覬覦北臺(tái)灣，二年後在1626年自三貂角上陸，於社寮島今和平島建基隆唯一城「聖薩爾瓦多城」，但今已埋於中船的船塢下。應(yīng)算是臺(tái)灣最早的城，可惜已不復(fù)見(jiàn)。 (以上廣告由微微笑廣播網(wǎng)提供)